Une course solide pour Pegasus Racing

Des séances d’essais pour apprendre

Les séances d’essais libres sont principalement consacrées à la découverte de la piste car ni Rémy Striebig ni Inès Taittinger ne l’ont foulé un jour. Même si Léo Roussel a peu piloté lors de ces premiers échauffements, le jeune pilote de 21 ans place la Morgan Nissan n°29 à la 9^e place avec un temps de 1’35’’014. Certes, il n’occupe que la 5^e ligne mais les écarts entre les voitures est très faible à tel point que Léo n’est qu’à 1.2 seconde du poleman !

Pegasus Racing passe entre les gouttes

Léo Roussel est chargé du départ et conserve sa 9^e place au premier virage. Rapidement, il passe 8^e et signe d’excellents temps au tour, à moins d’une seconde du leader. Son ravitaillement effectué, il est 7^e et continue à être dans le rythme des meilleurs. Après 1h15 de course, il passe le volant à Rémy Striebig.

De retour en piste à la 12^e position, l’alsacien remonte jusqu’à la 8^e place avant d’être sanctionné par un drive through car Léo Roussel avait auparavant dépassé les limites de la piste à plusieurs reprises. Il perd alors une place mais se maintient à la 9^e place. Sans avoir fait de faute, Rémy est relayé par Inès Taittinger à 1h45 de la fin de la course. Elle revient en piste à la 14^e place et arrive à se hisser 12^e.

Cependant, à une heure de la fin de course, un orage éclate au dessus du circuit. La piste est détrempée, un Full Course Yellow est déployé. L’équipe rappelle Inès au stand. Des pneus pluie sont montés sur la voiture et Léo Roussel repart pour terminer la course qui a été neutralisée, sous régime de safety car. Il est toujours 12e et la Direction de Course décide de terminer l’épreuve ainsi.

Après l’abandon à Silverstone, Pegasus Racing a effectué une course sans aucune faute. Ce résultat montre les progrès des pilotes et la solidité de l’équipe. Maintenant place aux 24 Heures du Mans qui auront lieu les 18 et 19 juin prochains. Afin de préparer au mieux cette course, l’équipe participera à la Journée Test (5 juin).