Un quart des engagés aux 24 Heures du Mans vient de l'ELMS

Lors du 90è anniversaire des 24 Heures du Mans, plus d'un quart des engagés (soit 15 écuries) dans la course viendront donc directement de l'European Le Mans Series. 

Dix écuries seront engagées en LMP2. Ainsi, Thiriet by TDS Racing, champion en titre ELMS 2012 et actuel leader de la série après sa victoire à Imola alignera son ORECA03 Nissan, renumérotée pour l'occasion, le n°1 étant attribué au Champion du Monde FIA WEC 2012. Si HVM Status GP n'avait pas pu s'inscrire pour la première manche à Silverstone, l'écurie canadienne a aligné sa voiture à Imola, marquant quelques points. Elle sera également présente sur la piste du Mans les 22/23 juin prochains. Race Performance renouvelle la participation de son ORECA03-Judd à la ronde mancelle, pendant que Jota Sport et Greaves Motorsport aligneront chacune une Zytek Z11SN-Nissan. DKR Engineering engagera la seule Lola B11/40-Judd de l'ELMS dans la plus grande course d'endurance du monde. Deux autres ORECA03 Nissan prendront le départ de la course grâce à Boutsen Ginion Racing et Murphy Prototypes. Enfin, après avoir signé son premier podium de la saison ELMS, Signatech Alpine Nissan aura à cœur de faire briller la n°36, pour le grand retour de la marque à la course des 24 Heures du Mans. Également sur le podium d'Imola, et après avoir réalisé de très belles performances lors de la première manche de la saison à Silverstone, Morand Racing alignera l'unique Morgan-Judd ELMS du plateau au mois de juin prochain.

Le seul engagement ELMS dans la catégorie LMGTE Pro, sera à mettre à l'actif de l'écurie britannique JMW Motorsport, qui alignera, aux côtés d'un grand nombre d'autres Ferrari, la F458 n°66 actuellement en 4è position du classement général (LMGTE) de l'ELMS 2013. 

Les quatre concurrents supplémentaires venant de l'ELMS, seront engagés dans la catégorie LMGTE Am. L'écurie italienne AF Corse alignera ses deux Ferrari F458 Italia n°54 et n°55, pendant que IMSA Performance Matmut mettra en compétition sa Porsche 911GT3 RSR avec la Porsche 911 GT3 RSR de l'écurie allemande Proton Competition. 

La voiture en première place des suppléants du LMGTE Am est une autre Porsche 911GT3 RSR, celle de Prospeed Racing, qui pourrait intégrer la liste des 56 voitures au départ des 24 Heures du Mans 2013 en cas de désistement d'une LMGTE Am. 

L'European Le Mans Series prouve encore, si cela était nécessaire, son travail en harmonie avec l'Automobile de l'Ouest. 

Retrouvez toutes les informations sur les 24 Heures du Mans, le programme et les news sur : www.24h-lemans.com.