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Toyota domine les essais Le Mans, Murphy signe le 2e temps LMP2

ELMS - 11/06/2014

La TS040 Hybride n°8 du team Toyota Racing a devancé ses concurrents cet après-midi lors de la première apparition des voitures en piste de la 82e édition des 24 Heures du Mans. La séance d'essais libres de quatre heures a été perturbée par un accident violent impliquant Loïc Duval, un des pilotes de l'Audi Sport Team Joest et ponctuée de trois drapeaux rouges.

La première interruption est survenue après une heure d'essais, quand l'Audi R18 e-tron quattro n°1 du champion du monde en titre FIA WEC Loïc Duval est sortie violemment à la sortie des Virages Porsche et a heurté les barrières de sécurité. Le Français, conscient et éveillé, a été évacué par ambulance et transféré au Centre Hospitalier du Mans pour des examens complémentaires. La séance a été relancée 50 mn plus tard.

Dans la catégorie LMP1-H, Toyota, Audi, Toyota occupent ce soir les trois premières places. La TS040 n°8 a réalisé un tour en 3:23'652 soit 0,324 seconde de mieux que l'Audi n°2. La Toyota n°7 est troisième. Anthony Davidson a été le pilote le plus rapide des signataires de Toyota, pendant que Marcel Fässler réalisait le meilleur tour pour Audi.

Parmi les deux R-One de Rebellion Racing, c'est Mathias Beche qui signe le chrono le plus rapide des LMP1-L en 3 :31'212 au volant de la n°12.

La nouvelle Ligier JSP P2 de OAK Racing s'est affirmée lors de cette première séance en réalisant le meilleur tour des LMP2 en 3 :41'611. La deuxième position est occupée par l'Oreca03 Nissan n°48 du team European Le Mans Series Murphy Prototypes et son Oreca03 Nissan. La première FIA WEC est l'Oreca03 Nissan n°37 de SMP Racing, pilotée par Nicolas Minassian, pendant la deuxième WEC se place à la cinquième position de la catégorie (KCMG ORECA 03R n°47 de Richard Bradley).

Aston Martin a pris les devants dans la catégorie LMGTE Pro avec la Vantage V8 GTE de Nicki Thiim qui s'est octroyée le meilleur chrono en 3 :57'015, devant la Ferrari F458 Italia n°51 AF Corse de Gianmaria Bruni pour seulement 0,013 seconde ! Darren Turner prend la troisième place au volant de l'Aston Martin Vantage V8 n°97 avec un tour en 3 :57'086, ce qui confirme bien la compétitivité de cette catégorie…

Dans la catégorie LMGTE Am, et au milieu des LMGTE Pro, la Porsche Proton de Patrick Demsey. La deuxième FIA WEC n'est autre que la Ferrari AF Corse n°81 de Michele Rugolo.

Les deuxième et troisième drapeaux rouges de la séance ont été déployés à la suite d'incidents survenus à la Porsche n°67 d'IMSA Performance Matmut et à la Ferrari n°90 de 8Star Motorsport.

La première séance d'essais qualificatifs débutera à 22h00.

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