Tour d'horizon des résultats des équipes ELMS en GTE aux 24 Heures du Mans

La seule voiture ELMS engagée en LMGTE Pro, La Ferrari 458 Italia de JMW Motorsport passe sous le drapeau à damier à la 10e position de sa catégorie. 

En LMGTE Am, la Ferrari F458 Italia AF Corse n°51, pilotée par Piergiuseppe Perazzini, Lorenzo Casè et Darryl O'Young et engagée dans la saison ELMS 2013, termine la 81e édition des 24 Heures de Mans sur la deuxième marche du podium LMGTE Am, devant sa grande sœur, la n°61 engagée elle en WEC tout au long de la saison. La deuxième voiture LMGTE Am du team a été contrainte à l'abandon suite à une sortie de piste à 3h31 (communiqué ici) 

L'équipage 100% USA composé de Patrick DEMPSEY, Joe FOSTER et Patrick LONG, mène la Porsche 911 GT3 RSR du team Dempsey Del Piero - Proton, au pied du podium, en quatrième position de la ronde mancelle. 

Chez IMSA Performance Matmut, c'est la Porsche 911 GT3 RSR n°76 (team WEC), qui prend la victoire de la classe. Sa sœur (ELMS), la n°67 termine la course 7e de sa catégorie. Une année plutôt satisfaisante pour l'écurie française, qui signe là, sa deuxième victoire aux 24 Heures du Mans, mais également la 100e de Porsche dans la plus grande course d'endurance du monde (communiqué ici). 

Au volant de leur Porsche 911 GT3 RSR #75 affûtée par ProSpeedCompetition, François Perrodo et Sébastien Crubilé et Emmanuelle Collard ont évité tous les pièges tendus par cette épreuve mythique : la pluie, les nombreux incidents de course… et de nombreuses interventions de la voiture de sécurité. Le trio termine à la neuvième place de la catégorie LMGTE Am à l'issue des 24 heures de la compétition. Conseillé par l'expérimenté Emmanuel Collard, François Perrodo et Sébastien Crubilé ont atteint leurs objectifs tout en démontrant leurs progrès et en affichant leur persévérance (communiqué ici).