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LM P2 - 18/05/2015
Pendant les essais libres, les trois pilotes ont travaillé sur les réglages de leur voiture et les résultats ne sont pas fait attendre. A chaque séance, l’Oreca 05 – Nissan n°46 de Ludovic Badey, Pierre Thiriet et Tristan Gommendy signait le meilleur temps. Cependant, lors des qualifications, une erreur de Tristan l’empêche de signer un bon temps et il doit se contenter de la 5e ligne avec un temps de 1’37'’978.
Pierre Thiriet est chargé de prendre le départ. Il prend un départ prudent et conserve sa 8e place à la fin du premier tour. Il va ensuite réaliser un superbe relais qui va le voir passer de la 8e place à la 2e en moins de 25 minutes ! Il se permet même de signer le meilleur temps en course provisoire au 18e tour…Lorsqu’il laisse le volant à Ludovic Badey après 50 minutes de course, la voiture est alors en tête.
Reparti 4ème après son arrêt, ce dernier est tout de suite dans le rythme des leaders et gagne place après place pour finalement se retrouver leader après 1h 30 de course. En dehors de son arrêt pour changer les pneus et remettre de l’essence, la n°46 ne cédera le commandement à aucun moment.
Puis, Tristan Gommendy monte dans l’Oreca 05-Nissan pour terminer la course. Il ressort 4e et remonte les places qui le séparent du leader. Désireux de corriger sa petite erreur du matin, il roule plus vite que tout le monde au point de signer le meilleur temps en course définitif au 104e tour. Il continue sur des bases très élevées et passe la ligne en vainqueur avec prés de 15 secondes d’avance sur le premier poursuivant.
Après son premier podium à Silverstone, l’équipe réalise la meilleure des prestations et des préparations avant LA course de l’année : les 24 Heures du Mans. En même temps, le Thiriet by TDS Racing permet à l’Oreca 05 de signer sa première victoire, juste quelques mois après les premiers tours de la voiture…Pour finir, avec ce résultat, l’équipe prend la tête du championnat.
Communiqué team complet ICI
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