Thiriet by TDS Racing: découverte en Autriche

Mais la tâche s'annonce ardue... En effet, après avoir disputé les deux premières manches de la saison avec une Morgan Nissan, l'équipe découvre sa nouvelle monture sur un circuit très différent. Après les longues lignes droites du circuit des 24 Heures du Mans, il faut maintenant s'habituer et régler la voiture pour un circuit sinueux.

Pierre Thiriet, pilote de la n°46 : « Nous avons une voiture bien plus chargée aérodynamiquement qu'aux 24 Heures du Mans. Le «kit aéro» est différent ce qui donne plus de charge et plus de trainée et cela se traduit par moins de vitesse. Le circuit du Red Bull Ring est un circuit typique de haute charge. C'est agréable au niveau pilotage car cela permet d'avoir des courbes très rapides ! De plus, avec une voiture plus plaquée au sol, la sensation de conduite est vraiment agréable… »

La journée de samedi a été consacrée principalement aux réglages de cette nouvelle voiture en fonction du tracé du Red Bull Ring. Le troisième temps en seconde séance d'essais libres, à seulement 64 centièmes du meilleur temps, prouve que le team a travaillé dans la bonne direction. Le pilote français dresse justement un bilan plutôt positif : « Sur les deux séances d'essais libres, ce fut la découverte justement de cette haute charge aérodynamique. Il ne faut pas oublier que nous ne connaissons la voiture que depuis Le Mans. Ici, c'est différent. Pour le moment, cela s'est bien passé pour nous mais il est difficile de faire un temps à cause du trafic très dense. »

La qualification des 4 Heures du Red Bull Ring débutera aujourd'hui à 9h30 avec les équipes LMGTE et GTC. Les LMP2 prendront la piste à 10h00.

Le départ de la course sera donné à 14h00. Entre temps, les spectateurs et fan de l'endurance européenne auront tout loisir de venir à la rencontre des pilotes dans le paddock et sur le pit lane durant la séance d'autographes entre 12h15 et 12h45.