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Spectacle assuré !
ELMS - 02/04/2008
L'une des catégories les plus populaires de la série a toujours été la classe GT1, très disputée par Corvette, Aston Martin, Lamborghini et Saleen. Cette année ne sera pas différente puisque les quatre constructeurs se battront encore non seulement pour le titre, mais aussi pour la sélection d'office aux 24 Heures du Mans 2009 si elles terminent aux deux premières places de la classe à la fin de la saison.
La Corvette C6.R est une machine qui a fait ses preuves en termes de rapidité et de fiabilité. Battue au Mans l'année passée par Aston Martin, elle retrouvera cette saison son challenger. Luc Alphand Aventures, qui a fait les meilleurs temps au Paul Ricard, espère rester sur sa lancée à Barcelone.
Oreca, team champion de l'année passée a grimpé en “LM”P1, mais la Saleen est toujours là, désormais sous le contrôle du champion 2006, à savoir Larbre Competition.
La Lamborghini Murcielago a également dépassé les espérances au Ricard. Le pilote russe Roman Rusinov est derrière le IBP Spartak Racing team, managé par Reiter Engineering. Il partage le volant avec Peter Kox.
L'Aston Martin DBR9 est représentée par le Team Modena, qui s'est amélioré au fil des saisons. Avec Antonio Garcia et Tomas Enge au Volant, elle est une sérieuse prétendante pour la très disputée couronne.
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