Signatech Alpine prend les devants au Hungaroring

Avec un chrono en 1:37'529, Panciatici devance de 0,077 seconde l'ORECA Nissan n°18 de Murphy Prototypes pilotée par Brendon Hartley, et de 0,329 seconde la Zytek-Nissan n°38 d'Oliver Turvey (Jota Sport). 

En LMPC, la FLM09 n°46 du team portugais Algarve Pro Racing entre les mains de Nicky Castburg et C. O. Jones, réalise le meilleur tour de la séance en 1:41'351, avec une avance de seulement 0,8 seconde sur sa plus grande rivale, la n°49 du Team Endurance Challenge, pilotée par les actuels leaders de la catégorie Paul Loup Chatin et Gary Hirsch. 

C'est une bataille entre Porsche et Ferrari dans la catégorie LMGTE. La marque au cheval cabré a finalement pris le dessus avec la F458 Italia n°66 de JMW Motorsport d'Andrea Bertolini et Joël Camathias, qui termine avec 0,8 seconde d'avance sur la Porsche911 GT3 RSR n°77 de Proton Competition et 1,2 seconde sur la n°75 de Prospeed Competition. 

Mais c'est en GTC que la lutte est amenée à être la plus ardue jusqu'à la fin de la saison. La Ferrari F458 Italia GT3 n°72 des vainqueurs des deux dernières courses pilotée par Luca Persiani a établi un chrono en 1:47'684, 0,8 seconde plus vite que la °69 de Viktor Shaitar. La Lamborghini de Kox Racing pilotée par son propriétaire, réalise le troisième temps de la classe, à 1,1 seconde de la Ferrari russe en tête. 

La deuxième séance d'essais libres débutera sur le Hungaroring à 15h40.