Retour sur la journée d'essais Le Mans des teams ELMS

Alors que pour certains il était surtout question de qualifier les pilotes (les nouveaux ou ceux n'ayant pas participé aux 24 Heures du Mans dans les cinq dernières années), pour les autres, l'heure était au travail de réglages sur les voitures afin de s'adapter au mieux à une course qui durera plus six fois plus longtemps que les épreuves ELMS. Tous les teams ELMS ont tout d'abord passé les vérifications techniques et administratives sans encombre les vendredi 30 et samedi 31 mai dans l'enceinte du circuit.

Dimanche 1er juin, rendez-vous sur la piste

Lors de la première partie des essais dimanche matin, Signatech Alpine, JOTA Sport, Murphy Prototypes et NewBlood by Morand Racing occupaient les quatre premières places de la catégorie LMP2, démontrant ainsi que même engagés dans une série plus souple que la Championnat du Monde d'Endurance FIA WEC, ils détiennent largement les capacités nécessaires à l'endurance avec un grand E. Dans la catégorie LMGTE Am, JMW Motorsport et IMSA Performance Matmut réalisaient leurs meilleurs tours de la journée.

Dimanche après-midi, sous un beau soleil et une piste sèche, les chrono se sont améliorés pour la plus grande partie des écuries présentes. C'était également le cas pour toutes les LMP2 ELMS, ainsi que pour SMP Racing et le Team Sofrev ASP en LMGTE Am.

Après avoir détenu le meilleur temps de la catégorie LMP2 pendant toute l'après midi, Murphy Prototypes a finalement été dépassé dans les tous derniers moments, par G-Drive Racing, un team FIA WEC. Les Irlandais signent le deuxième chrono LMP2, devant Signatech Alpine. Race Performance est sixième des LMP2, le team suisse devance JOTA Sport, le Sébastien Loeb Racing et Thiriet by TDS Racing qui roulait pour la première fois avec la Ligier JS P2. Caterham Racing et le plus jeune pilote du plateau terminent à la 11e place de la catégorie, devant NewBlood by Morand Racing, Pegasus Racing et Greaves Motorsport. Larbre Compétition est 16è LMP2.

En LMGTE, si SMP Racing parvenait à hisser sa voiture à la deuxième place de la catégorie LMGTE Am derrière la Ferrari 8Star Motorsport (FIAWEC), le Team Sofrev ASP et son pilote Fabien Barthez est sixième de la classe. JMW Motorsport prend la 12e place, IMSA Performance Matmut les 14 et 16è positions. Les deux AF Corse n°55 et 62 ont assez peu roulé, elles terminent 17 et 18è LMGTE Am.

Mais la journée test des 24 Heures du Mans, c'est avant tout une prise en main de la voiture, une découverte du circuit, une préparation pour la semaine du Mans qui débutera dimanche 8 juin sur la place de la République en plein centre de la ville, avec les vérifications techniques et administratives en vue de la course.

Rendez-vous avec les pilotes en piste le mercredi 11 juin pour les premiers essais.

Résultats et classements ICI