Rencontre avec Alexander Talkanitsa Jr (Ferrari 458 n°56 - AT Racing)

Quel sera votre plus gros challenge lors des 4 Heures d’Estoril ?

Notre plus gros challenge sera le trafic. Je me souviens que l’année dernière, les LMP3 étaient tout juste plus rapide que notre Ferrari 458 GTE. Il est donc difficile de trouver le bon équilibre entre garder son rythme et ne pas risquer un contact avec les LMP3 qui doivent prendre plus de risques pour nous doubler. A part cela, il y a la météo qui est imprévisible à cette saison ce qui rend le choix des pneumatiques et de la stratégie plus compliqué.

Avez-vous plus de pression quand vous pensez que cette dernière course va décider si vous serez vice-champion ou non ? Comment allez-vous gérer cette pression ?

Notre approche est toujours de penser d’abord à la course et non pas au championnat. Je pense que nous avons fait une bonne saison jusqu’ici et nous voulons finir sur une note positive. Notre objectif est de nous donner à 100% et de gagner la course. Si nous y arrivons, nous aurons fait notre travail et nous pourrons alors être satisfaits de notre performance.

Que pensez-vous de la saison 2016 et de la grille LMGTE ?

Le niveau des équipes et des pilotes est très élevé. On peut voir que de jeunes pilotes professionnels venant de championnat comme le GP2, GP3 ou F3 considèrent l’ELMS comme une étape importante dans leur carrière.

La grille LMGTE est très équilibrée et toutes les voitures ont leurs chances de terminer sur le podium. Chaque constructeur est capable de gagner une course, ce qui rend bien sûr le championnat attractif. C’est également super de rouler et de batailler avec d’anciens vainqueurs des 24 Heures du Mans comme Andrea Bertolini, Darren Turner ou Wolf Henzler.

Comment se passe votre binôme avec votre père ? Est-ce que vous lui donnez des conseils ou plutôt l’inverse ?

C’est un grand privilège de pouvoir partager le baquet avec mon père. Nous nous poussons l’un l’autre pour nous améliorer à chaque course. Il est très ambitieux et n’arrête jamais de travailler sur lui-même et il ne se considère pas comme un gentleman driver. Nous sommes également très chanceux de partager la voiture avec Alessandro (Pier Guidi) qui est un des pilotes les plus rapides de la grille. Grace à ses conseils lors des 2 dernières années, nous sommes en position de nous battre pour la place de Vice-champion à Estoril.