Qui décrochera la 6e pole position de la saison en LMP2 ?

Contrairement aux catégories LMP3 et LMGTE, la pole position en LMP2 a été remportée par cinq équipes et pilotes différents lors des cinq premières courses de la saison 2019. L'une de ces équipes décrochera-t-elle une deuxième pôle à Portimão ou y aura-t-il un sixième nom en tête à la suite des qualifications du samedi 26 octobre ?

Le leader du championnat, G-Drive Racing, a décroché la première pole de l'année au circuit Paul Ricard. Le pilote français Norman Nato assurant le point supplémentaire pour l’équipe russe.

Aux 4 Heures de Monza, Nicolas Lapierre s'est assuré la première pole LMP2 pour l'équipe suisse Cool Racing, Paul Loup Chatin prenant la pôle à Barcelone pour les prétendants au championnat Idec Sport. 

Lors de sa course à domicile, les 4 Heures de Silverstone, Ben Hanley a décroché la pole position pour DragonSpeed.

Filipe Albuquerque a signé le meilleur temps des qualifications à Spa-Francorchamps pour United Autosports. C’est également la première fois de la saison que l’équipe en pole position est montée sur la plus haute marche du podium à l’issue de la course. Tous les autres ont terminé 4^e ou moins après avoir commencé à l'avant du peloton.

Les troisième prétendants au championnat, Graff, qui sont actuellement 25 points derrière G-Drive Racing, ont besoin de prendre leur première pole de la saison et d'obtenir le point supplémentaire au Portugal pour garder leurs minces espoirs de championnat en vie.

G-Drive Racing, Roman Rusinov et Job Van Uitert ont glané 93 points, 13 de plus que l’Oreca 07 n°28 d’Idec Sport pilotée par Paul Loup Chatin, Memo Rojas et Paul Lafargue (80 points). Graff, Jonathan Hirschi, Alexandre Cougnaud et Tristan Gommendy ont quant à eux 68 points.

Les 4 Heures de Portimão auront lieu le dimanche 27 octobre.