Qualifications LM P1, P2 et FLM : la Peugeot 908 en pole position

Le duel continue entre Peugeot et Audi. Les deux Peugeot 908 et les deux Audi R18 TDI s'aligneront de chaque côté de la grille de départ pour les 6 Heures d'Imola. Anthony Davidson (Peugeot 908 n°7) a signé le meilleur temps des qualifications devant Marcel Fässler (Audi R18 TDI n°1), Stéphane Sarrazin (Peugeot 908 n°8) et Allan McNish (Audi R18 TDI n°2).

Vainqueur au Mans, Marcel Fässler se plaçait au premier rang durant la première moitié de la séance devant Anthony Davidson, Allan McNish et Stéphane Sarrazin. Avec quatre pilotes chassant la pole position, le rythme augmentait encore d'un cran durant les dix dernières minutes. Anthony Davidson était le premier à casser la barre de 1'32'' en 1'31''736, un temps qui ne sera plus contesté.Quelques minutes plus tard, Stéphane Sarrazin prenait à son tour l'avantage sur Allan McNish.

Derrière les quatre moteurs diesel, Guillaume Moreau (Oak Racing, Oak Pescarolo – Judd n°15) sortait vainqueur d'une belle bataille en ‘essence' devant Neel Jani (Rebellion Racing, Lola B10/60 Coupé – Toyota n°12) et Andrea Belicchi (Rebellion Racing, Lola B10/60 Coupé – Toyota n°13).

Le châssis Oreca s'affirme dans la catégorie LM P2. Mathias Bèche (TDS Racing n°46) signe le meilleur temps devant Dominik Kraihamer (Boutsen Energy Racing n°45). Dans un dernier élan, Danny Watts (Strakka Racing) parvenait à placer son HPD ARX – 01d au troisième rang devant Soheil Ayari (Signatech Nissan n°26) pour éviter le triplé Oreca.