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Qualification en bonne et due forme.
ELMS - 19/04/2014
La première séance de qualification de European Le Mans Series s'est déroulée ce matin sous un ciel quelque peu nuageux, mais sur une piste totalement sèche. Beaucoup d'action en piste ce matin, durant les deux périodes de 20 minutes qui ont vu les LMGTE/ GTC puis les LMP2 s'illustrer pour qualifier les voitures en vue des 4 Heures de Silverstone
Qualification LMGTE & GTC
SMP Racing règne sur la catégorie GT en signant les pole positions en LMGTE et en GTC et Ferrari donne le ton en plaçant ses voitures aux six premières places de du LMGTE et aux quatre premières positions du GTC.
Andrea Bertolini a mis a profit sa grande expérience au bénéfice de la catégorie GTE en signant le meilleur chrono en 1:58'970 au volant de la F458 n°72 de SMP Racing. Il devance de plus d'une demi-seconde la F458 n°66 de JMW Motorsport. Daniel Zampieri ne devance à son tour son poursuivant que trois dixièmes de seconde... Matt Griffin au volant de l'AF Corse réalise son meilleur chrono en 1:59'835.
Dans la catégorie GTC, SMP Racing est toujours devant avec la n°71 pilotée par Luca Persiani. Avec un chrono en 2:00'032, l'Italien devance la deuxième Ferrari n°96 du Team Ukraine de seulement deux dixièmes de secondes. Olivier Beretta au volant de la SMP n°73 signe le troisième tmps de qualification.
Qualification LMP2
Les onze voitures de la catégorie LMP2 ont pris possession de la piste entre 11h36 et 11h56 juste après le LMGTE et les GTC.
Plus que jamais motivés à briller sur leur terre, les équipes britanniques ont de suite roulé dans des chronos impressionnants. Greaves Motorsport d'abord, puis JOTA Sport, qui s'offre au final la première pole position de la saison. Le jeune Harry Tincknell a signé le meilleur temps absolu du week-end ELMS à ce jour, en 1:47'702. Il devance l'ORECA03 Judd n°43 de Race Performance pilotée par le Français Franck Mailleux, d'un dixième de seconde, lui même devance l'ORECA03 Nissan n°48 de Murphy Prototypes de 2 centièmes de secondes. L'indien Karun Chandok valide en effet un tour en 1:48'912.
Tom Kimber-Smith prend la quatrième place de la catégorie prototype en 1:48'950, pendant que Tristan Gommendy hisse la Morgan Nissan n°46 de Thiriet by TDS Racing à la cinquième place.
Chez NewBlood by Morand Racing, l'équipe a fait un travail impressionnant pour réparer la Morgan Judd bleue et noire endommagée hier lors de la sortie de route hier après un accrochage avec une GT. Christian Klien, très bien parti en début de séance, mais victime d'une sortie de piste sans gravité a été contraint de repasser par les stands. Il termine sa session à la 6e place avec cinq dixièmes d'avance sur la Signatech Alpine n°36 de Nelson Panciatici.
Suivent enfin la Zytek Z11SN Nissan n°28 de Greaves Motorsport, la Morgan Judd de Larbre Competition, l'ORECA03 Nissan du Sébastien Loeb Racing et la Morgan Nissan n°29 de Pegasus Racing.
Rendez-vous à 14h30 pour le départ des 4 Heures de Silverstone ELMS
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