Prospeed CompetitionTOP 3 dès les qualifications à Estoril

Dès les essais qualificatifs, le véloce Maxime Soulet hissait la Porsche911 GT3-R #75 dans le Top 3 de la catégorie « GTC - Grand Tourism Challenge ». Le jeune espoir néerlandais Max Van Splunteren et le Français Gilles Vannelet, équipier du pilote belge, concrétiseront les performances entrevues en vitesse pure pendant les deux premiers tiers de la course.

La GT #75 quittera définitivement le Top 3, victime d'un début d'incendie, non sans avoir confirmé que la Porsche 911 GT3 a, dans sa configuration du jour, une très belle carte à jouer dans le Championnat d'Europe d'Endurance.Une semaine après un podium conquis dans la manche japonaise du Championnat du Monde d'Endurance, l'équipe belge ProSpeed Competition était à pied d'oeuvre au Portugal pour clore le Championnat d'Europe de la spécialité. Sur le tracé d'Estoril, dès les essais qualificatifs, la Porsche 911 GT3-R confiée au trio Van Splunteren-Vannelet-Soulet a constamment évolué aux avant-postes.

Maxime Soulet (Pilote - #75 ProSpeed Competition Porsche 911 GT3-R – GTC)-« Nous savions que nous avions une belle carte à jouer. La configuration du châssis est devenue évidente à l'issue des essais libres, permettant à la Porsche 911 GT3-R de concrétiser son potentiel lors de la séance qualificative. L'entame de la course le confirme.Gilles Vannelet a réalisé un départ parfait, évitant tout contact dans un trafic animé par des pilotes mieux cotés. A l'issue de mon relais, nous étions toujours en position de revendiquer un podium. Deuxième ou troisième, notre classement variait en fonction des ravitaillements de nos adversaires. Un grand merci aux mécaniciens pour leur travail avant les qualifications ! »

Max Van Splunteren (Pilote - #75 ProSpeed Porsche 911 GT3-R – GTC)-« J'ai entamé mon relais avec des pneus neufs et je me suis régalé au volant d'une voiture saine et performante. La stratégie fonctionnait à merveille lorsqu'un début d'incendie s'est déclaré, suite probablement à un bris mécanique. En tant que sportif, oui, j'éprouve un petit sentiment de déception : ce podium espéré était une réalité. »

Rudi Penders (ProSpeed Competition Team Principal)-« Gilles Vannelet, Max Van Splunteren et Maxime Soulet ont réalisé un excellent weekend. J'aurai aimé, pour eux et pour chaque membre de l'équipe, que nous soyons récompensés par un juste résultat. Un début d'incendie en a décidé autrement. Au-delà du classement brut, il est vital – quel que soit le championnat - que tout compétiteur puisse se battre pour revendiquer un résultat de premier plan. Dans sa configuration du jour, la Porsche 911 GT3 dispose de ce potentiel. Nous en sommes convaincus et ProSpeed Competition prend beaucoup de plaisir à le démontrer. Grâce à notre savoir-faire, la Porsche 911 GT3 RSR revendique une place sur le podium en Championnat du Monde et nous le confirmons aussi, aujourd'hui, en Championnat d'Europe, avec sa déclinaison« GT3-R ».