Nicolas Lapierre, un coach de luxe en LM P2

Le pilote ORECA, récent vainqueur des 12 Heures de Sebring au volant de la Peugeot 908 HDi FAP, apporte son expérience aux pilotes armées de voiture à châssis Oreca 03. « J'ai participé au développement de la voiture, que je connais bien, surtout sur ce circuit, sur lequel j'ai beaucoup tourné, explique-t-il. J'essaie de leur apporter mon expérience, au niveau du pilotage et des réglages de la voiture. »

Professeur Lapierre, s'il connait bien le circuit de Signes, n'est pas habitué à y venir sans rouler. « C'est assez frustrant de ne pas rouler mais c'est un rôle intéressant. Cette voiture, je la connais très bien, d'autant qu'elle est basée sur l'Oreca 01, avec laquelle nous avons beaucoup roulé en compétition. Elle a un très bon potentiel. »

TDS Racing et Boutsen Energy Racing, deux équipes nouvelles en LM P2 et dotées de châssis Oreca 03, ont réussi leurs débuts dans la catégorie, en réalisant les deux meilleurs temps des qualifications des 6 Heures du Castellet. Si le talent des pilotes, Mathias Beche et Dominik Kraihamer, est indéniable, l'apport de Nicolas Lapierre peut aussi expliquer cette réussite.