Nathanaël Berthon, entre monoplace et sport proto

A 25 ans, Nathanaël Berthon est l’un des grands espoirs du sport automobile français. Celui qui partage son emploi du temps entre le GP2 et l’Endurance se verrait bien faire carrière chez un constructeur en LM P1...

Monoplace, Endurance… Quelle est votre préférence ?

Nathanaël Berthon (Oreca) : "Les deux. En un mois je fais Monaco et Le Mans… C’est un truc de fou ! Il ne me manque plus qu’Indianapolis.

Vous menez deux carrières parallèles : en GP2 avec Lazarus et en ELMS avec Murphy Prototypes. Dans quelle discipline vous sentez-vous le mieux ?

"En GP2, on est LA petite équipe du championnat. On ne peut se distinguer que lorsque les conditions nous sont favorables, comme ce fut le cas lors à Bahrain où je suis monté sur le podium. A l’inverse, en Endurance, on figure parmi les bonnes équipes capables de s’illustrer à chacune des courses. L’endurance me plait beaucoup. Je me vois bien faire carrière dans cette discipline."

Vous avez renoncé à la Formule 1 ?

"L’année dernière, j’avais signé un contrat de pilote de développement avec Caterham… Mais l'écurie n’existe plus. C’est difficile d’accéder à la F1."

Et la catégorie LM P1 ?

"J’en rêve ! J’aimerais suivre la trajectoire de Brendon Hartley qui a commencé l’Endurance dans la même équipe que moi (Murphy Prototypes) et qui est aujourd’hui chez Porsche. J’ai eu des contacts avec deux constructeurs en LM P1 mais je n’ai pas été retenu."

Comment se présente la 83ème édition des 24 Heures du Mans ?

"Je suis un peu frustré de ne pas avoir la nouvelle Oreca 05… Mais, dans un sens, c’est peut être un atout. La voiture est fiable. Nous serons en léger retrait côté performances mais notre auto devrait être fiable. A nous pilotes d’être réguliers."

JH

News ACO / Photo © Sebastien BASSANI (ACO) : LE MANS (SARTHE, FRANCE), 24 HEURES DU MANS, SAMEDI 14 JUIN 2014. Nathanaël Berthon.