Monza: un point sur le championnat

La course palpitante de Silverstone il y a trois semaines a confirmé la compétitivité du plateau 2017 et de nouveaux rebondissements sont à prévoir sur le circuit de 5.8km de Monza.

La catégorie LMP2 et le nouveau règlement 2017 présente quatre constructeurs différents (dont l’italien Dallara) et toutes les voitures sont motorisées par Gibson.

La catégorie LMP3 offre aux équipes et pilotes un premier pas dans le sport prototype grâce à des coûts limités. Les équipes peuvent choisir entre plusieurs constructeurs et toutes les voitures disposent d’un moteur Nissan.

La catégorie LMGTE permet aux fans d’admirer des voitures mythiques tel que Ferrari, Aston Martin et Porsche s’affronter.

Après la première manche à Silverstone, United Autosports est en tête de la catégorie LMP2 et LMP3 avec 25 points pour la Liger JS P2 n°32 et la Ligier JS P3 n°3. En LMP2, G-Drive Racing est en 2^e position avec 18 points et le nouveau venu cette année High Class Racing en 3^e place avec sa Dallara P217 n°49. Le classement LMP2 affiche la diversité du championnat avec trois châssis différents sur le podium.

En LMP3, Ultimate arrive en seconde position avec 18 points et la troisième voiture de United Autosports est troisième avec 16 points.

A Silverstone, la catégorie LMGTE a vu la victoire du champion Michelin Le Mans Cup 2016 TF Sport avec leur Aston Martin Vantage n°90. Juste derrière on retrouve la Porsche n°77 de Proton Competition avec 18 points acquis au Royaume-Uni. Beechdean AMR (Aston Martin Vantage n°99) occupe la troisième position avec 15 points.

Monza promet donc d’être le théâtre d’une fantastique bataille de 4 heures et les vainqueurs auront l’honneur de monter sur l’un des plus prestigieux podiums du Sport Automobile.