Photo © Jakob Ebrey Photography
ELMS - 12/05/2017 - Jeff CARTER
Sur le tracé de 5,7 kilomètres du temple italien du sport automobile, Ryo Hirakawa a couvert le tour le plus rapide en 1'36''963, devançant de huit dixièmes Giorgio Sergianotto, au volant de la Dallara-Gibson n°47 du team italien Cetilar Villorba Corse. Nicolas Lapierre (ORECA n°21 DragonSpeed) signe le troisième temps, suivi à trois dixièmes par la Dallara danoise n°49 de High Class Racing, troisième des 4 Heures de Silverstone le mois dernier.
L'Italie termine ces premières 90 minutes d'essais libres en tête de la catégorie LMP3, grâce à Giorgio Mondini et sa Ligier n°11 Eurointernational (1'46''606). Il précède d'à peine deux dixièmes l'autre Ligier n°3 de Wayne Boyd (United Autosports), lui-même suivi de très près (0''005 seconde !) par son compagnon d'écurie Sean Rayhall, sur la seconde voiture de l'équipe anglo-américaine.
Porsche se montre le plus rapide en catégorie LMGTE, grâce à la 911 RSR n°77 de Matteo Cairoli (Proton Competition), auteur d'un chrono de 1'49''943. Le deuxième temps est réalisé (à 0''027 seconde) par la Corvette n°50 de Fernando Rees (Larbre Compétition). Ils sont suivis par les deux Ferrari de Spirit of Race : Matt Griffin (n°55) précède la n°51 de ses camarades d'écurie transalpins.
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