Monza à mi-course : G-Drive Racing en tête, changement de leader en LMGTE

Cette dernière mène durant l'essentiel de ces deux premières heures aux mains d'Enzo Guibbert, sous la menace de la voiture de DragonSpeed. Pilotée par Nicolas Lapierre, celle-ci finit par prendre la tête, alors que plusieurs neutralisations "Full Course Yellow" contraignent les écuries à revoir leur stratégie.

En catégorie LMGTE, la Ferrari 488 GTE n°55 (Spirit of Race) est confortable leader, avec au volant Duncan Cameron, mais le Britannique rejoint les stands à l'approche de la mi-course. C'est une autre Ferrari, la n°66 de Rob Smith (JMW Motorsport), qui prend alors la tête, suivie à 11 secondes par la Corvette n°50 de Romain Brandela (Larbre Compétition).

L'Australien Ricky Capo, au volant de la Norma M30 n°19 (M.Racing-YMR), occupe la tête de la catégorie LMP3, avec à ses trousses la Ligier n°11 de Giorgio Mondini (Eurointernational). Mais ce dernier tire tout droit au virage 4. Il passe par l'échappatoire et reprend la piste, mais conserve sa deuxième place.

CLIQUEZ ICI pour les résultats