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Le Team Sofrev-ASP dans le match !

ELMS - 20/05/2014

Team info

Cette deuxième étape de l'European Le Mans Series s'est déroulée selon un scenario idéal pour le Team Sofrev-ASP et ses deux Ferrari 458… Terriblement bien représentée à domicile, la marque au cheval cabré alignait à Imola pas moins de 18 Ferrari, autant que la concurrence fut rude autant en GTE qu'en GTC. Mais malgré cette ultra-concurrence, les équipages du team tarnais n'ont pas lâché le moindre pouce de terrain et terminent dans le Top 5. A deux semaines des essais officiels des 24 Heures du Mans, le moral de l'équipe et de ses pilotes est au beau fixe. Après l'Italie, cap sur la Sarthe…le compte à rebours a commencé !

C'est un franc et généreux soleil qui a baigné le circuit d'Imola tout le week-end. Ce temple du sport automobile italien, à l'instar de Monza, se situe à quelques encablures des mythiques ateliers Ferrari. Et quel plus bel hommage pour la marque au cheval cabré que de voir en piste 18 de ses représentantes, et parmi elles, les deux bolides du Team Sofrev-ASP.

En essais libres, qualifications et en course, l'équipe poursuit sa progression et son apprentissage de l'endurance. Le tableau de marche est pleinement respecté et sur certains aspects, l'équipe serait même en avance. Jérôme Policand revient sur ce chaud week-end.

« Le bilan de ce deuxième meeting d'endurance est positif. La GTE a fait une course limpide du début à la fin. Fabien a pris le premier relais, puis Soheil le deuxième et Anthony a passé la ligne d'arrivée. Fabien a regagné les stands en 7ème position puis Soheil est remonté jusqu'au 4ème rang puis Anthony a conclu en tenant tête aux pros et en bouclant l'épreuve dans le Top 5. En vitesse pure, nous avons notre place et nous sommes capables de rester dans le même tour que les leaders. Après des essais un peu mouvementés, ces résultats sont encourageants avant Le Mans. Les pilotes ont pris de l'assurance, l'équipe technique aussi et nous sommes un peu au delà de nos attentes en matière de positionnement. »

Après la « bleue », la « rouge » confiée à Jean-Philippe Belloc, Pascal Gibon et Christophe Bourret, engagée en catégorie GTC.

« Après les débuts un peu compliqués à Silverstone, ici, ce fut la belle surprise. Entrer dans le Top 5, c'est génial. Les pilotes ont réussi à élever le niveau de jeu. La seule alerte pendant la course a concerné l'embrayage, suite à un écart de trajectoire de Christophe avec un passage dans le bac à graviers. Les deux arrêts suivants ont été un peu compliqués, notamment pour faire repartir la voiture au démarreur mais nous l'avons fait ! Globalement, vu le niveau du championnat, tout cela fait du bien au moral et progresse dans le bon sens à 15 jours du grand rendez-vous… »

Ce grand rendez-vous sarthois débute par des essais officiels durant la journée du 1er juin, soit en même temps que le deuxième meeting du GT Tour et donc du Championnat de France GT à Lédenon… Pas facile d'être sur deux circuits à la fois comme l'explique Jérôme Policand. 

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