La piste mouillée engendre beaucoup d'action sur les 3 Heures du Hungaroring

À mi-course des 3 Heures du Hungaroring, la Signatech Alpine n°36 de Pierre Ragues domine l'ensemble de ses rivaux et a d'ores déjà presqu'un tour d'avance sur son poursuivant la Zytek Nissan n°38 de Jota Sport d'Oliver Turvey, qui vient de passer le volant à Simon Dolan. 

Dans la catégorie LMPC, la FLM09 ORECA n°49 du Team Endurance Challenge actuellement en tête de la classe, mène largement grâce Gary Hirsch qui vient juste de laisser son baquet à Paul Loup Chatin. Les deux autres LMPC ayant rencontré des soucis en début de course, la n°49 a toutes les cartes en mains pour maintenir sa position. 

En LMGTE, Jean-Karl Vernay menait la bataille au volant de la Porsche 911 n°67 d'IMSA Performance Matmut, mais il a écopé d'une pénalité d'une minute pour avoir doublé sous drapeaux jaunes. Il se retrouve donc derrière la n°77 de Proton Competition pilotée par Nick Tandy. 

La tête de la catégorie GTC a changé de mains à plusieurs reprises depuis une heure et demie, et à mi-course, la Ferrari 458 Italia GT3 n°72 de SMP Racing pilotée par Luca Persiani avait pris l'avantage sur la BMW Z4 d'Ecurie Ecosse entre les mains d'Ollie Millroy.