La lutte sera sévère sur le circuit Paul Ricard

Régulièrement dans les points, l'Alpine A450b de Signatech Alpine est aujourd'hui en tête de la catégorie LMP2 avec 50 points, pendant que JOTA Sport ayant marqué des points supplémentaires grâce à ses trois pole positions se place juste derrière à seulement 4 unités des leaders. L'écurie suisse Race Performance, régulière au cours des trois premières manches prend la troisième place avec 39 points, devant les Français du Thiriet by TDS Racing, qui ayant changé de monture après Imola ont été malchanceux en Autriche (35 points). La Zytek Z11 SN n°41 de Greaves Motorsport pointe à la cinquième place avec 32 points, elle est suivie par les Suisses de NewBlood by Morand Racing qui comptent 25 points à la 6e place du classement « Écurie ». Suivent enfin l'ORECA03 Nissan du Sébastien Loeb Racing (24pts), la n°28 de Greaves Motorsport (20pts), la Morgan Nissan n°29 de Pegasus Racing (14pts), l'ORECA 03R de Murphy Motorsport et la Morgan Judd de Larbre Compétition.

Au classement « Pilotes » Nelson Panciatici, Oliver Webb et Paul-Loup Chatin devancent de 4 points leurs rivaux de JOTA Sport Filipe Albuquerque, Harry Tincknell et Simon Dolan. Franck Mailleux et Michel Frey (Race Performance) comptent 39 points à la 3e place, et devancent à leur tour les pilotes Thiriet by TDS Racing Ludovic Badey, Pierre Thiriet et Tristan Gommendy (35 points). La cinquième place du classement revient à Matt McMurry et Tom Kimber-Smith (32 pts - Greaves Motorsport), pendant que Gary Hirsch et Christian Klien pointent 6e avec 25 points.

Ferrari domine la catégorie LMGTE

Dans la catégorie LMGTE, la lutte n'est pas moins excitante, puisqu'après ses victoires en Angleterre et en Autriche, la F458 Italia n°55 d'AF Corse est tout en haut des tableaux, avec 56 points et seulement trois de plus que la F458 n°72 du team russe SMP Racing. A treize points des deuxièmes, la F458 n°66 de JMW Motorsport compte 40 unités, soit tout juste 2,5 points de mieux que la n°81 de Kessel Racing (37,5), et 4 pts que la Ferrari n°56 d'AT Racing (36). La Porsche n°76 d'IMSA Performance Matmut pointe à la 6e place avec 23 points.

Pour les pilotes de la catégorie la lutte sera encore serrée entre Duncan Cameron et Matt Griffin qui pointent en tête avec 56 points et Andrea Bertolini, Sergey Zlobin et Viktor Shaitar qui en comptent 53. Troisième de la classe, Michele Rugolo a 50 unités au compteur. À dix points de leurs plus proches rivaux, Daniel McKenzie et George Richardson prennent le 4e place du classement (40 pts), pendant que Matteo Cressoni et Thomas Kemenater en totalisent 37,5, soit juste 1,5 de plus que les 6e Alexander Talkanitsa Senior et Junior et leur coéquipier Pierre Kaffer.

Et ce n'est pas moins serré dans la catégorie GTC…

Si la Ferrari F458 Italia n°73 de SMP Racing est aujourd'hui largement en tête de la classe (54pts), seuls 11,5 points les séparent de leur rivale la n°60 de Formula Racing (2e avec 42,5pts) et 13 pts de la voiture sœur de l'écurie russe (SMP Racing n°71). Nouvelle venue en ELMS cette année et très régulière lors des trois premières manches, la McLaren MP4 12C GT3 n°99 du Team ART Grand Prix est 4e avec 34 points. Le team Ukraine, vainqueur de la seule course à laquelle il a participé (Silverstone) totalise 25 points en prend la 5e place du classement provisoire, juste devant la deuxième McLaren n°98 (20pts).

Anton Ladygin, David Markosov et Olivier Beretta pointent en haut du classement « Pilotes GTC » avec 54 points, ils devancent Johnny Laursen et Mikkel Mac de 11,5 points et Aleksey Basov, Kirill Ladygin et Luca Persiani de 13 unités (3e). Alex Brundle, Karim Ajlani et Ricardo Gonzalez totalisent 34 points chacun, pendant qu'Andrea Piccini qui n'a roulé qu'à Imola en compte 26. La 6e place est occupée par Alessandro Pier Guidi, Andriy Kruglyk et Sergii Chukanov (25pts).

Les 4 Heures du Paul Ricard promettent encore de belles luttes, tout comme la dernière manche au Portugal, car rien ne peut être prédit aujourd'hui. Tout est jouable, les teams et les pilotes ont tout à faire pour emmagasiner un maximum de points sur chacune des deux épreuves restantes.

Rendez-vous sur la piste du circuit Paul Ricard dans le sud de la France les 13 et 14 septembre prochains, pour une avant-dernière manche qui sera assurément très disputée dans chacune des trois catégories.

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