Photo © Adrenal Media
ELMS - 14/05/2016
Battant de deux dixièmes de seconde les deux précédents meilleurs tours de qualifications établis à Imola, Nicolas Lapierre, vainqueur de la catégorie LMP2 aux 24 Heures du Mans 2015, a signé un temps de 1'33''780, juste devant l'Oreca 05-Nissan n°46 de Thiriet by TDS Racing. Cette séance de qualification permet au constructeur français de monopoliser la première ligne.
Ligier, occupe la deuxième ligne, grâce à la n°23 de Paul-Loup Chatin (Panis Barthez Compétition), troisième, et à la n°40 d'Olivier Pla (Krohn Racing).

En LMP3, le meilleur temps revient à la Ligier-Nissan de United Autosports n°3 de Wayne Boyd. Avec la n°2 d'Alex Brundle, on semblait s'acheminer vers un doublé de United Autosports, mais un ultime sursaut de Giorgio Mondini (Team Eurointernational) et de sa Ligier le fait remonter en deuxième position, alors que le drapeau à damier marquait la fin des qualifications de la catégorie.

Au volant de la Porsche 911 RSR n°77 (Proton Competition), Wolf Henzler a mis un terme à l'hégémonie de Ferrari. La marque au cheval cabré s'était adjugé la pole position LMGTE à Imola en 2013, 2014 et 2015 mais cette année, Porsche devance de 0''041 seconde la Ferrari n°66 (JMW Motorsport) d'Andrea Bertolini. Porsche et Ferrari occupent également dans cet ordre la deuxième ligne, grâce à Klaus Bachler (Proton Competition n°88) et Davide Rigon (AT Racing).
Titré dans cette catégorie en 2014, Formula Racing a manqué cette séance de qualifications, à la suite d'un gros accident de Christina Nielsen lors de la séance d'essais libres de ce samedi matin. Christina Nielsen va bien, mais l'équipe danoise ne pourra prendre part aux 4 Heures d'Imola.
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