Imola Essais Libres 2 : deux Ligier en tête

La Ligier-Nissan n°23 de Panis Barthez Compétition a été la plus rapide à l'issue des 90 minutes de la deuxième séance d'essais libres. Paul-Loup Chatin a été le premier pilote à boucler les 4,9 kilomètres de l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari en moins de 1min 34s (très exactement en 1'33"881). Il devance de 0''2 seconde l'autre Ligier JS P2-Nissan d'Olivier Pla (Krohn Racing). Au volant de l'Oreca n°21 de l'équipe Dragonspeed, Nicolas Lapierre a réalisé le troisième temps (1'34''485) au moment même où s'est abaissé le drapeau à damier. Il est suivi par la Ligier n°41 de Greaves Motorsport et l'Oreca-Nissan n°33 d'Eurasia Motorsport.

Cette deuxième séance libre a été interrompue par cinq neutralisations "Full Course Yellow" et un drapeau rouge, les pilotes ayant trouvé et parfois dépassé les limites du très difficile circuit d'Imola.

En catégorie LMP3, l'équipe 100 % italienne Villorba Corse et sa Ligier JS P2 n°7 ont signé le meilleur temps à domicile (1'40''349), avec une marge de 0''42 seconde sur la Ligier de Duqueine Engineering (n°19) et une autre Ligier, celle de Panis Barthez Compétition (n°16).

En catégorie LMGTE, la meilleure performance est finalement à mettre au crédit de la Ferrari n°66 de JMW Motorsport, avec un temps de 1'41''870 signé par Andrea Bertolini alors qu'il restait quinze minutes d'essais libres. La Porsche 911 n°88 de Proton Competition a longtemps été la plus rapide, et ne s'incline que de 0''17 seconde lors de la présentation du drapeau à damier.

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