Il a signé le meilleur temps au Castellet...

QUESTIONS SPORT AUTO 

1.       Quel regard portez-vous sur la saison 2014 ? (si vous étiez en ELMS ou dans un autre championnat)

J'ai eu la chance de participer à plusieurs championnats et dans plusieurs types de voitures : Le Trophée Andros en électrique, le GP2 en monoplace et l'endurance avec Murphy Prototypes. En GP2, notre saison a été très positive car nous avons amélioré nos performances à chaque course, la progression a été impressionnante au sein du team Lazarus qui n'avait jamais marqué de points jusque. Ensuite j'ai fait mes premiers tours de roues en endurance au circuit Paul Ricard lors de la séance d'essais officielle l'année dernière et j'y avais signé le meilleur temps… un an après, jour pour jour, je réitère cette performance, c'est vraiment super. J'apprécie beaucoup l'endurance et au sein du team Murphy c'est un vrai plaisir. J'ai ensuite fait les 24 Heures du Mans, c'était une nouvelle expérience très enrichissante. J'aime beaucoup ce que j'ai découvert en endurance et notamment le fait de partager avec d'autres pilotes la même course, la même voiture, la même expérience… Le partage en compétition est une valeur que je ne connaissais pas et que j'apprécie énormément. 

2.       Qu'avez-vous fait durant l'intersaison?

J'ai participé au Trophée Andros que j'ai remporté sur les voitures électriques. J'ai découvert la glisse, et j'ai toujours un volant entre les mains. Mais j'ai aussi pris beaucoup de poids qu'il m'a fallu perdre rapidement pour débuter la saison 2015, surtout pour le GP2, j'ai donc aussi fait beaucoup de sport. En même temps, j'ai finalisé mes études, puisque je viens de recevoir mon Master de l'école de commerce que j'ai suivie à l'ESC Clermont Ferrand.

3.       Quel regard portez-vous sur la saison ELMS 2015 ?

Cette année je vais à nouveau faire un double programme en GP2 et en endurance avec Lazarus et Murphy Prototypes. J'ai beaucoup appris sur le plan technique l'année dernière, en 2015, je souhaite affuter mon expérience du côté sportif et obtenir de meilleurs résultats. Je veux monter sur le podium et gagner des courses.

4.       Connaissez-vous tous les circuits de la saison ELMS 2015 ? Quel est votre préféré et pourquoi?

Je connais bien Silverstone et le Red Bull Ring parce qu'il y a le Grand Prix F1 et j'y ai roulé en GP2, celui que je connais le moins est Estoril, car la dernière fois que j'y suis allé ça remonte à 2009. Mon préféré ? Je dirais le circuit Paul Ricard, bien que le tracé ne soit pas mon favori, c'est celui sur lequel j'ai eu les meilleurs résultats.

5.       Comment vous préparez-vous avant un week-end de course?

J'ai eu plusieurs approches depuis que j'ai débuté en compétition. Avant j'étais assez stressé, mais aujourd'hui je maitrise totalement « l'avant course », je prends le temps de me relaxer pour être serein. C'est ce qu'on appelle l'expérience je pense…

6.       Avez-vous un rituel avant de prendre le volant ? Lequel?

Ouh là, j'en ai plein, mais je ne vais pas tous les dévoiler... mais quelle que soit la course, je mets toujours ma chaussette droite avant la gauche.

7.       Quels sont les points forts de votre équipe?

Murphy Prototypes est une équipe qui est vraiment très humaine et très familiale.

8.       Quels sont les points forts de vos coéquipiers?

Je ne les connais pas encore beaucoup, mais ce que je peux dire, c'est que Mark Patterson a une grande expérience, il est vraiment sympa et communicatif. Michael (Lyons) est Silver, c'est un pilote qui va vite et je pense d'ailleurs qu'il va rapidement devenir Gold et surtout on s'entend très bien tous les trois. De plus on a tous les trois à peu près la même stature, grands et plutôt fins, c'est bien pour le baquet et les changements de pilotes.

9.       À quelle course rêvez-vous de participer? Pourquoi?

Le rallye de Monte Carlo… pourtant je n'ai jamais fait de rallye, mais cette course est mythique. Ensuite je dirai le Grand Prix de Monaco en Formule 1.

10.   Quel a été votre meilleur résultat en sport auto (quelle discipline, quelle année, quel circuit) ?

J'ai gagné dans toutes les catégories dans les quelles j'ai couru, mais mon premier grand succès, c'est ma victoire en 2005 au championnat d'Europe ICA en kart. Ensuite, une fois passé « dans la cour des grands », c'est en WSR en 2010 à Magny-Cours pour ma course à domicile. Enfin ma première victoire en 2013 avec Trident en GP2 en Hongrie, c'était un très beau succès car en six mois, nous avions réussi à remonter l'équipe pour atteindre la victoire. Après il y aussi le Trophée Andros, c'est une super course, mais c'est plus « fun ». La victoire n'a pas la même saveur.

QUESTIONS PERSONNALITÉ

11.   Quelle est votre principale qualité ?

Je suis objectif. Parfois ça peut être un défaut, mais c'est souvent plutôt une qualité en sport auto.

12.   Quel est votre plus grand défaut ?

Je suis un bon râleur... mais toujours avec le sourire.

13.   Quelle est votre couleur préférée ?

J'aime bien le vert parce que c'est la couleur de l'espoir.

14.   Quel est le dernier livre que vous avez lu ?

La biographie de Steve Jobs

15.   Que trouve-t-on sur votre table de nuit ?

Mon téléphone portable car j'en ai vraiment besoin pour me réveiller...

16.   Quelle est votre musique préférée ?

Lili Wood and The Prick “Prayer In C”

17.   Quelle est votre plante/fleur préférée ?

Le Séquoia

18.   Dans quel pays souhaitez-vous vivre ?  

J'aime beaucoup le Sud de la France. Mais ça pourrait être aussi la Nouvelle-Zélande ou l'Australie.

19.   Si vous étiez un animal, lequel seriez-vous et pourquoi celui-là ?

Le guépard, c'est le plus rapide.

20.   Si vous étiez un personnage historique, de qui s'agirait-il ?

Napoléon Bonaparte

21.   Quelle est votre devise ?

Apprécie ce que tu as, mais cherche davantage.