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ELMS - 07/05/2011
Peugeot mène toujours les 1000 km de Spa-Francorchamps dans la catégorie LM P1 et la victoire semble se dessiner pour le constructeur français, puisque trois 908 sont en tête. Toutefois, les Bleus ont été alertés par la sortie de piste de Pedro Lamy (Peugeot 908 n°9), qui a pu repartir. Simon Pagenaud, qui l'a relayé, occupe après cinq heures la 3e position. La 908 n°9 doit cette position grâce à l'arrêt prolongé de l'Audi R18 TDI n°3, qui a dû changer de capot moteur.
TDS Racing et Boutsen Energy Racing poursuivent leur duel pour la suprématie en LM P2 mais la victoire semble promise à une des deux Oreca 03-Nissan.
En Formula Le Mans, Zhang Shanqi mène toujours pour Hope Racing, menant devant la FLM-Oreca 09 de Pegasus Racing, pilotée par Mirco Schultis.
La Ferrari F458 Italia n°71 d'AF Corse, malgré une pénalité de passage au stand pour dépassement sous drapeau jaune, est en tête de la catégorie LM GTE Pro. Il devance la voiture sœur de Giancarlo Fisichella.
C'est en LM GTE Am que les choses ont le plus évolué. Nicolas Armindo, qui a relayé Raymond Narac au volant de la Porsche IMSA Performance Matmut n°67, réalise une fin de course de toute beauté. Poleman vendredi, il poursuit sur sa lancée en roulant dans les temps des équipages « Pro ». Il occupe ainsi la tête des « Am » à une heure de l'arrivée.
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