Photo © Jakob Ebrey Photography
ELMS - 22/09/2018 - Jeff CARTER
Jean-Eric Vergne a été le plus véloce avec un tour en 2m02.348 au volant de l’Oreca n°26 de G-Drive Racing. Il devance de 0,2s l’Oreca n°29 de Duqueine Engineering pilotée par Nicolas Jamin et l’Oreca n°28 d’Idec Sport (Paul-Loup Chatin).
La Ligier n°15 de RLR MSport pilotée par Job Van Uitert a été la plus rapide du peloton de 18 LMP3 avec un chrono de 2m14.423. Leader du championnat le pilote hollandais devance de 0.066s la Norma n°17 de Matthieu Lahaye (Ultimate) et de 0,5s la Ligier n°11 d’Eurointernational (Mattia Drudi).
Porsche est une nouvelle fois en tête des LMGTE, avec la Proton Competition n°77 qui a établi un temps de 2m19.290 (Dennis Olsen). Elle est suivie par la Porsche n°80 d’Ebimotors. La Porsche n°88 de Proton Competition en tête du championnat termine 3e avec un tour en 2m19.839, 0,177s devant la première Ferrari, la F488 n°66 de JMW Motorsport.
Les qualifications pour les 4 Heures de Spa-Francorchamps se dérouleront cet après-midi à partir de 13h10 avec les LMGTE.
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