Fin de la retraite pour Enzo Potolicchio

Q : C’est bon de vous revoir, comment avez-vous abouti à ce projet avec Graff ?

« J’étudiais différentes options pour mon retour dans la famille de l’endurance que ce soit en ELMS ou en FIA WEC et ce projet est arrivé à la dernière minute. Ils avaient besoin d’un pilote catégorisation bronze pour ce programme mené par John Falb et Sean Rayhall. Nous avons réussi et je suis très heureux d’être ici. La catégorie LMP3 va remporter un vrai succès, la logique et le budget sont très intéressants et ont beaucoup de sens. »

« Aux Etats-Unis, l’endurance est devenue très chère car les calendriers ont beaucoup de courses avec énormément d’heures en piste ce qui augmente les coûts. De plus en plus de personnes regardent l’ELMS comme une nouvelle option. Au final, les Etats-Unis sont tellement grands qu’il faut de toute façon voyager beaucoup donc venir en Europe n’est qu’un petit changement au niveau logistique. Pour les pilotes c’est pratiquement la même chose et le calendrier est cohérent. »

Q : Vous avez gagné en LMP2, en GTE et maintenant en LMP3 ?

« J’espère vraiment monter sur plusieurs podiums dans ce championnat, j’aime la compétition et il y a plus de 20 voitures en LMP3, ce qui est prometteur. Je suis sûr que nous allons beaucoup nous amuser sur la piste. J’ai eu une super saison en LMP2, nous avons gagné les courses majeures et également le championnat. Pour moi, revenir dans le sport automobile à un âge plus avancé et faire tout ce dont certaines personnes rêvent est juste fantastique. Enfin, en GTE et avec l’aide d’AF Corse, nous nous sommes beaucoup amusés, c’est comme une famille. La catégorie GTE était une très bonne expérience pour moi. »

« Avant ce projet, j’étais retraité et ces gars sont venus m’y chercher ! Mon fils est à l’université en ce moment mais l’année prochaine je veux lui donner l’opportunité de participer à ce programme. Donc la saison prochaine, vous pourrez toujours me voir dans le paddock mais dans un autre rôle. »

Q : Votre nouveau team, Graff, est bien connu en France et en Europe, qu’est-ce qui vous a aidé à les choisir ?

« Pour être honnête, je n’ai pas eu mon mot à dire sur le choix de l’écurie car la décision avait déjà été prise par John et Sean. Ils ont fait leurs recherches, c’est, bien sûr, une bonne équipe et il y a de très beaux noms impliqués. J’ai également entendu beaucoup de choses positives sur eux et je sais qu’ils vont améliorer et développer le programme. »

Q : Si j’ai bien compris, vous et Sean avez déjà travaillé ensemble dans le passé ?

« J’ai soutenu Sean aux Etats-Unis, nous avons gagnés des courses ensemble en LMPC ainsi qu’en IndyLights, il est un de nos protégés. Un vrai talent américain dont nous avons besoin, nous sommes très heureux de l’avoir avec nous et de montrer ses qualités à l’Europe. »