Photo © Jakob Ebrey Photography
ELMS - 17/10/2017
Que pensez-vous du circuit de Portimão ?
« J’ai de bons souvenirs là-bas. J’aurai aimé piloter plus souvent à Portimão durant ma carrière mais cela n’est pas arrivé. L’environnement est très sympa, c’est près de la mer, en Algarve et c’est magnifique. Les alentours du circuit et le tracé sont super. Je suis sûr que de nombreux pilotes du championnat vont aimer ce circuit. »
Quelle partie du tracé préférez-vous ?
« Le dernier virage est mon favori car on est à fond, ça monte, ça descend et on est presqu’à l’aveugle donc il faut vraiment savoir ce que l’on fait. Ce virage semble facile mais à cause du changement de dénivelé, il peut être très piégeux. La voiture n’a pas toujours de l’adhérence, c’est très demandeur pour les pneus mais j’aime bien ça ! »
Piloter à domicile vous met-il plus de pression ou au contraire cela vous aide-t-il dans votre préparation pour la course ?
« La préparation pour une course est toujours la même mais à Portimão cela va me demander plus d’efforts car je veux également prendre soin de ma famille, mes amis, mes sponsors qui seront tous présents. Cela va me prendre du temps mais au final j’aime les avoir avec moi pour m’encourager. Grâce à mon expérience je peux mieux gérer cette pression. »
Il s’agit de la première saison de United Autosports en LMP2, comment cela s’est passé ?
« Nous avons fait une très bonne saison je trouve. Nous espérions nous battre pour le championnat, ce qui est le cas. Nous espérions nous battre pour des victoires à mi-saison et nous avons remporter la première course à Silverstone, ce qui est encore mieux ! Malheureusement, nous avons rencontré quelques problèmes durant la saison comme un contact avec une autre voiture au Paul Ricard, ou les petits soucis mécaniques à Monza qui ont rendu notre saison plus dure. Mais nous sommes la seule équipe avec deux victoires ce qui montre bien le niveau de notre voiture et de l’équipe, c’est notre première année en LMP2 et on s’en sort très bien ! »
(Vidéo en anglais)
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