Fidèle et persévérant, lucide et motivé... Tracy Krohn à la découverte de la catégorie LMP2 en ELMS

QUESTIONS SPORT AUTO

Quel regard portez-vous sur la saison 2014 ? (si vous étiez en ELMS ou dans un autre championnat)

2014 a été une année de transition car nous avons su rapidement que nous allions courir en LMP2 pour la saison 2015. Cela fut assez dur car, en courant en GTLM, en tant qu’écurie privée c’est toujours difficile.

Qu’avez-vous fait durant l’intersaison?

Étant donné que j’ai une autre activité professionnelle à plein temps, j’ai travaillé dur mais j’ai également énormément travaillé ma condition physique.

Quel regard portez-vous sur la saison ELMS 2015 ?

Sincèrement, je ne sais pas trop ! Il est aisé de dire qu’on veut gagner, mais la victoire à ce niveau de compétition, n’est vraiment pas chose simple. Donc, je m’attends à courir face à de grandes écuries et des pilotes de haut niveau et surtout de découvrir encore certains tracés que je ne connais pas.

Connaissez-vous tous les circuits de la saison ELMS 2015 ? Quel est votre préféré et pourquoi?

Pas encore ! L’écurie n’était encore jamais allée au Paul Ricard, nous ne connaissons pas le Red Bull Ring non plus.

Comment vous préparez-vous avant un week-end de course?

Tout d’abord, je dois m’assurer que mes autres activités professionnelles sont à jour et peuvent gérer mon absence. Ensuite, je dois être circuit à l’heure et être bien reposé avant les essais libres et la qualification. Ensuite, je dois prendre le rythme, car ce n’est pas mon activité professionnelle principale. Cela correspond à passer du temps avec les ingénieurs et à analyser beaucoup de données. Finalement, je me prépare mentalement en ne laissant pas mes attentes personnelles prendre le dessus, car je sais pertinemment que je vais courir face aux meilleurs pilotes du monde.

Avez-vous un rituel avant de prendre le volant ? Lequel?

Pas particulièrement. Mais avant de monter dans la voiture, je me prépare mentalement, et entre autre, j’ai une manière particulière de mettre mon casque.

Quels sont les points forts de votre équipe?

Il y en a plusieurs sur lesquels je peux mettre le doigt. Tout d’abord, nous aspirons à la meilleure préparation possible. Ensuite, nous continuons à travailler sur les contrôles de qualité. Et finalement, nous avons conscience que nous sommes une écurie de sport auto et que chacun est essentiel à notre succès commun et doit donc donner le maximum.

Quels sont les points forts de vos coéquipiers?

Nic Jonsson est mon coéquipier depuis plus de 10 ans. Il est mon ami, mon coach et mon mentor dans ce sport. Il possède de plus un diplôme en psychologie et cela nous aide tous. C’est un pilote fantastique et un véritable athlète, il l’a prouvé à maintes reprises. Oswaldo Negri possède également ces trois qualités et il est un pilote déjà bien aguerri. Son pilotage est propre et il roule avec beaucoup de passion.  Un peu à l’image de Nic, il a l’habitude des courses avec des pilotes professionnels, mais dont ce n’est pas le métier principal. J’ai été le témoin des améliorations de John Pew aux côtés d’Ozz, lorsqu’il était son coach et son mentor au fil des ans. Nic et Ozz sont des pilotes confirmés, ils n’ont rien à prouver et tout à gagner en comprenant les besoins de leurs coéquipiers afin d’obtenir le meilleur résultat possible.

À quelle course rêvez-vous de participer? Pourquoi?

Les 24 Heures du Mans sont toujours LA course à laquelle je souhaite participer. C’est un test fantastique pour la voiture et l’écurie. Les passionnés sont de véritables connaisseurs et ils adorent vraiment cette course. Je me réjouis toujours de pouvoir participer à cette épreuve et j’aimerais bien continuer encore de nombreuses années.

Quel a été votre meilleur résultat en sport auto (quelle discipline, quelle année, quel circuit) ?

Je crois que me souvenir que mes meilleurs résultats ont été mes trois podiums en GT aux 24 Heures du Mans. Fait important à noter est qu’à chacun de ces podiums, Nic Jonsson était mon coéquipier.

QUESTIONS PERSONNALITÉ

Quelle est votre principale qualité ?
La persévérance ! Vous ne pouvez pas réussir si vous n’essayez pas et il faut accepter que les échecs vous permettent aussi d’abouti à la victoire, mais c’est uniquement vrai avec de la persévérance.

Quel est votre plus grand défaut ?
C’est difficile de se focaliser sur la course lorsque vous avez d’autres sujets en tête qui nécessitent votre l’attention. C’est un sport d’égoïste.

Quelle est votre couleur préférée ?
Le vert de Krohn Racing, évidement !

Quel est le dernier livre que vous avez lu ?
Grand Prix: The Killer Years

Que trouve-t-on sur votre table de nuit ?
Un manuel de français... J’essaye !!

Quelle est votre musique préférée ?
Il n’existe que deux types de musique : la bonne et la mauvaise ! J’apprécie tous les genres de musique et même le rap comme FloRida et Eminem. J’aime également la musique classique, le Rock et la musique country et western. Je me laisse plus impressionner par le rythme que par les paroles.

Quelle est votre plante/fleur préférée ?
Les orchidées et les roses. Les orchidées car ce sont des fleurs tellement exotiques et les roses pour leurs senteurs.

Dans quel pays souhaitez-vous vivre ?
J’adore la France car j’aprécie la bonne cuisine, les bons vins et les jolies femmes. Je crois particulièrement en la Joie de vivre (ndlr en français dans le texte).

Si vous étiez un animal, lequel seriez-vous et pourquoi celui-là ?

Un aigle…. car c’est un rapace qui peut survivre à tout, même si de temps en temps, il doit lui aussi fondre sur sa proie et tuer lui-même.

Si vous étiez un personnage historique, de qui s’agirait-il ?

Pour rien au monde, je n’échangerais ma place avec un autre. J’aurais peut-être simplement choisi d’être un professeur pour être à même de mener les politiciens à la réalité de l’économie car je crois profondément que la prospérité économique est la clé de la sécurité et que des peuples qui ont faim ne peuvent penser rationnellement.

Quelle est votre devise ?
Il faut être ambitieux et accepter les échecs, car ils sont nécessaires au succès.