Photo © europeanlemansseries
ELMS - 15/06/2014
Les écuries ELMS avaient promis de montrer de quoi elles étaient capables, elles n'ont pas hésité à offrir un spectacle au spectateurs et téléspectateurs des 24 heures du Mans.
Les 24 Heures du Mans 2014 ont été remportées par l'Audi n°2 de Benoit Tréluyer, André Lotterer et Marcel Fässler, dans une course pleine de rebondissements au cours des dernières heures. Si l'on pensait voir Toyota remporter Le Mans, c'était sans compter sur la malchance et une panne de faisceau électrique survenue à 5h00 du matin. Si l'on était persuadé et curieux de voir Porsche remporter Le Mans pour son grand retour en endurance … c'était sans compter sur un problème moteur de la Porsche 919 n°20 dans la dernière heure de course… Mais la lutte fut belle, les batailles prenantes et le final fantastique, puisque derrière l'Audi R18 n°1 de Tom Kristensen, Lucas di Grassi et Marc Géné, la Toyota TS040 n°8 que l'on croyait perdue au fin fond du classement termine finalement sur la troisième marche du podium grâce aux performances et à la régularité de Sébastien Buemi, Nicolas Lapierre et Anthony Davidson.
Mais la bataille a également été exceptionnelle parmi les 17 prototypes LMP2, et le podium composé de trois écuries présentes dans le championnat ELMS montre bien la compétitivité des teams et des pilotes de la série européenne.
La course dans la catégorie LMP2 a été un réel triomphe et un beau succès pour les engagés de l'European Le Mans Series inscrits dans cette manche du championnat du monde. Avec des écarts très serrés pendant toute la durée de l'événement, les nouvelles Ligier JS P2 ont été plus performantes que l'on aurait pu l'imaginer pour une première participation. Mais ce sont finalement Simon Dolan, Harry Tincknell et le remplaçant de dernière minute Oliver Turvey qui grimpent sur la première marche LMP2 grâce à leurs performances au volant de la Zytek Z11 SN Nissan n°38 de JOTA Sport. Ils terminent devant la Ligier JS P2 n°46 du Thiriet by TDS Racing et l'Alpine A450b Nissan n°36 de Signatech Alpine. L'action était définitivement au rendez-vous pendant les 24 heures de cette catégorie et cela démontre bien le haut niveau de compétitivité existant aujourd'hui dans l'European Le Mans Series.
Les 24 Heures du Mans ne comptant pas dans le classement de l'European Le Mans Series, il n'y a pas de changement dans les classements avant la prochaine manche qui se tiendra en Autriche, sur le circuit du Red Bull Ring les 19 et 20 juillet prochain.La course de chaque team bientôt en ligne
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