Boutsen Ginion Racing est prêt pour la course nationale de ses pilotes

Chacun à sa manière, va effectuer sa course nationale. L'Allemand Thomas Holzer a beaucoup roulé en Autriche, pendant que l'Autrichien Dominik Kraihamer fera ses débuts sur ce circuit, mais devant son public et ses sponsors.

Thomas HOLZER

Nous sommes fiers de compter des pilotes WEC en ELMS. Comment se fait-il que vous soyez avec nous en Autriche ?

En réalité, c'est une occasion et une bonne excuse… Notre sponsor EAT THE BALL est autrichien, et a souhaité profiter de l'occasion d'avoir une course d'endurance dans son pays pour organiser plusieurs événements. C'était donc une superbe occasion pour retrouver un proto, l'Oreca 03-Nissan de Boutsen Ginion Racing, et pour rouler sur un circuit que j'apprécie particulièrement.

J'y ai effectué mes premiers tests en formules monoplace il y a presque 13 ans. J'ai fait plusieurs courses de Formule BMW en 2002, de Formule 3 aussi... donc je connais le circuit plutôt bien et la dernière fois que j'y suis venu en 2011, le tracé était déjà celui que l'on connait aujourd'hui, je ne devrais donc pas avoir trop de surprise.

Je l'apprécie notamment parce qu'il a l'air d'être très facile, mais en réalité, il est un peu piégeux. Il y a des courbes rapides et des virages lents, et trouver le meilleur set-up n'est pas toujours évident. Le revêtement est plutôt fin, mais en même temps, il y a beaucoup d'adhérence…  Il y a des montés et des descentes… C'est vraiment un circuit sympa.

J'ai roulé avec pas mal de voitures différentes ici, mais c'est la première fois que je piloterai un proto. Cette course a une saveur un peu particulière pour moi, car j'ai un peu grandit ici. J'ai passé beaucoup plus de temps sur ce circuit que sur les circuits Allemand d'Hockenheim ou Nürburgring… donc je suis un peu à la maison. Et je tiens à remercier RATABALL de nous donner cette chance.

Dominik KRAIHAIMER

La troisième manche ELMS est votre course nationale et pourtant vous n'avez jamais roulé sur ce circuit. Qu'attendez-vous de ce week-end ?

En effet, c'est la première fois que je roule sur ce circuit, mais avec les conseils de Thomas, je suis certain que l'apprentissage sera rapide. Notre sponsor principal est autrichien, ça va donc être une grande fête pour tout le monde et c'est une très belle occasion de leur offrir l'opportunité de voir une course d'endurance en prototype. C'est une course nationale que nous ne pouvons pas leur offrir en WEC.

Je n'ai pas vraiment la pression, je suis ici aussi parce que nous avons une longue pause entre la dernière course WEC (24 Heures du Mans) et la prochaine (1er septembre au Brésil). Cette épreuve ELMS me permet donc aussi de rester concentré sur la compétition et sur la course.

Je suis fier de participer à cette course nationale pour notre sponsor. Ce sera pour moi aussi une nouvelle expérience au sein du team Boutsen que je connais depuis longtemps, car c'est avec eux que j'ai commencé la compétition en prototype (FLM, puis LMP2).

Les deux pilotes ont bien l'intention de s'appliquer pour trouver les meilleurs réglages et sont confiants pour la qualification qui se tiendra demain samedi à 10h20 et la course des 3 Heures du Red Bull Ring, qui prendra son départ à 16h30.