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Barcelone Essais Libres 1 : G-Drive Racing en tête

ELMS - 19/07/2019 - Jeff CARTER

Les 4 Heures de Barcelone ont connu cet après-midi leur première séance d'essais libres. Les 90 premières minutes de ce week-end de course ont été interrompues à deux reprises par un drapeau rouge, afin de permettre de venir en aide en toute sécurité à deux voitures bloquées sur la piste. Le second drapeau rouge a conduit à une fin anticipée de ces premiers essais libres, à quatre minutes de leur terme.

L'Aurus 01-Gibson n°26 de G-Drive Racing s'est montrée la plus rapide des 41 engagés des 4 Heures de Barcelone. Tout juste couronné double champion FIA Formula E, Jean-Eric Vergne a signé le meilleur temps en 1'34''242, avec 1 dixième d'avance sur l'ORECA 07 n°37 de Nicolas Lapierre (Cool Racing). High Class Racing et DragonSpeed complètent le top 4, respectivement grâce à Anders Fjordbach et Ben Hanley. La Dallara n°45 de Ben Barnicoat (Carlin) est cinquième, à tout juste 6 dixièmes du chrono de Vergne.

La Ligier-Nissan n°11 de Mikkel Jensen et Jens Petersen (Eurointernational) a signé le meilleur temps de la catégorie LMP3. Les vainqueurs de la deuxième manche 2019 ont réalisé un chrono de 1'41''486, avec près de 1"3 seconde d'avance sur la Norma n°10 de Damiano Fioravanti, le plus rapide des pilotes d'Oregon Team. Matthieu Lahaye et sa Norma n°17 (Ultimate) sont troisièmes en 1'42''882, à 0''176 seconde de la Norma n°10 et avec une marge de 0'082 sur la Ligier n°6 de Ross Kaiser (360 Racing), quatrième.

Ferrari termine en tête de la catégorie LMGTE. Au volant de la 488 GTE Evo n°60 de Kessel Racing, Andrea Piccini signe la meilleure performance en 1'44''721, une demi-seconde devant la Porsche 911 RSR n°56 de Team Project 1, dont le chrono (1'45''238) est l'oeuvre de Jörg Bergmeister, récemment titré en LMGTE Am dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC).

La deuxième séance d'essais libres débutera ce vendredi soir à 21h30.

CLIQUEZ ICI pour les résultats de la première séance.

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