4H Imola - JOTA Sport domine la qualification, Ferrari confirme

Ferrari en pole position en LMGTE et GTC sur l'Autrodromo Enzo e Dino Ferrari

Les 28 voitures qui composent la liste des inscrits dans catégories LMGTE et GTC ont pris la piste à 9h45 pour 20 minutes d'essais qualificatifs. Après plusieurs passes d'armes entre les Ferrari F458 Italia n°72 et 81, c'est finalement l'équipe suisse de Kessel Racing qui prend les devants grâce au chrono de Matteo Cressoni en 1 :39'920 au volant de la Ferrari jaune n°81. Andrea Bertolini a donné ce qu'il pouvait et termine à trois petits dixièmes avec la n°72 de SMP Racing. Au deuxième rang des LMGTE, deux autres Ferrari : la n°54 AF Corse pilotée par Marco Cioci, et la deuxième Kessel Racing partiront côte à côte.

Dans la catégorie GTC c'est la nouvelle écurie danoise Formula Racing qui partira en pole de position de la classe. Le Danois Mikkel Mac s'est octroyé le meilleur tour absolu en 1 :42'082 à bord de la Ferrari F458 Italia GT3 rouge et noire n°60. AF Corse n°95 (Cédric Sbirrazzuoli) et n°71 de SMP Racing (Luca Persiani) suivent avec deux autres Ferrari à moins de 5 dixièmes. Si les Ferrari sont certes à la maison, il faut noter la présence dans la même seconde de la McLaren GT3 MP4 n°98 pilotée par Kevin Korjus en quatrième position et de la Porsche 997 GT3R de Pro GT by Almeras.

Pour mémoire, le meilleur temps de la catégorie LMGTE en 2013 avait été réalisé par Matt Griffin au volant de la Ferrari F458 Italia du team champion de la classe en 1 :41'994. En GTC, c'est la Lamborghini Gallardo LP600 GT3 de Peter Kox qui avait réalisé un tour en 1 :43'752. Autant dire que les voitures et les pilotes sont plus rapides dans des conditions météo très similaires à l'année 2013.

JOTA Sport continue à dominer les essais qualificatifs en ELMS

Dans la catégorie reine de l'European Le Mans Series, l'on peut s'attendre à de très belles réalisations… Les neuf prototypes n'étant aucunement gênés par le trafic puisque seuls en piste, ils se sont donné un vrai plaisir pour effectuer des séries de tours rapides et se voler la pole position au fur et à mesure que s'égrainaient les minutes. Nelson Panciatici a été le premier à s'approcher du chrono de référence 2013 (1 :34'343 signé par Oliver Turvey JOTA Sport en 2013). L'Alpine A450 n°36 de Signatech Alpine, partira finalement de la deuxième ligne, Tristan Gommendy ayant poussé la Morgan-Nissan n°46 de Thiriet by TDS Racing en deuxième position (1 :34'658), à 0.684 seconde du poleman, le Portugais Filipe Albuquerque. JOTA Sport et sa Zytek Z11 SN n°38 bat son propre record de 2013 de six dixièmes de seconde, mais le team britannique signe surtout sa deuxième pole position de la saison 2014.

Le départ de la course sera donné à 14h00 par le Britannique Allan McNish. En attendant, les spectateurs ont rendez-vous avec leurs idoles lors de la séance d'autographes qui se tient en ce moment dans la voie des stands.

Départ à 14h00 sur www.europeanlemansseries.com